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2026年4月9日
黎明前,濃霧吞噬咗飛鵝山道,把呢條 2.9 公里嘅爬坡變成一條灰色隧道,懸浮喺九龍上空。起步線上一片緊張氣氛,同時又夾雜住顫抖同笑言,車手們眯起眼穿透迷霧,視野只剩幾個車身嘅距離。裁判再次提醒:平均坡度 8.9%,斜坡最高達 10%——短途卻極痛苦。
當發車旗一落,全隊爆衝上坡,鏈條拉得筆直,濕滑嘅柏油路令後輪偶爾打滑。下半段道路蜿蜒穿過靜默嘅樹林,輪廓被霧氣模糊,每位車手都喺喘息同乳酸灼燒之間尋找節奏。觀眾嘅吶喊聲從雲霧深處傳來,好似飄蕩嘅迴聲。
到咗中段,路面升到最陡嘅地方——殘酷嘅 10% 斜坡,決定冠軍歸屬。張敬煒離開座墊嘅瞬間,肩膀穩定如雕塑,用節奏劈開迷霧。後面嘅頭盔一個個消失喺白色煙海之中,只剩自己嘅呼吸聲,偶爾放鬆時,自由輪輕輕滴答。
最後一個彎道露出微弱嘅終點橫額同計時鐘光。張敬煒以 9 分 33 秒衝過終點,身體壓喺車把上喘氣,裁判替佢披上毛巾。頒獎台上,獎盃喺潮濕空氣中閃亮,佢回望被霧隱蔽嘅城市。飛鵝山呢條殘酷嘅爬坡——香港公路賽標誌性一戰——迎來咗新冠軍,同一個明年要被追趕嘅新標準。
